Преди работа автомобилът трябва да бъде добре измит, подсушен и подготвен. За най-добър резултат се препоръчва предварителна деконтаминация на лака от железни частици, катран, смола и други замърсявания.

Изберете подходяща полираща паста и пад според състоянието на лака. При по-тежки дефекти използвайте режеща паста и подходящ режещ пад. За финиш и висок гланц използвайте по-фина паста и финиш пад.

Нанесете малко количество паста върху пада или върху работната зона. Разнесете продукта на ниски обороти, след което увеличете оборотите според нуждата и работете с контролиран натиск. Не задържайте машината прекалено дълго на едно място, за да избегнете прегряване на лака.

След обработка избършете остатъците от паста с чиста микрофибърна кърпа. При нужда преминете към следваща по-фина стъпка за постигане на по-чист финиш и максимален гланц.

Винаги направете тест зона преди цялостно полиране. При работа с ротационна машина е препоръчително да имате опит, особено при тънък, пребоядисван или чувствителен лак.